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Rodoanel Norte pode piorar “muito” trânsito em Guarulhos

Publicada em 14/08/24 às 10:36h - 158 visualizações

por : GRU DIÁRIO


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 (Foto: REPRODUÇÃO: Tv Gru Web)

Proposta da GRU Airport trará mais caminhões para as ruas da cidade

A Prefeitura de Guarulhos trava uma difícil disputa com a GRU Airport, concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos, sobre a alça de acesso do Rodoanel Norte, que teve as obras retomadas recentemente pelo Governo do Estado. Há risco de o trânsito nas ruas da cidade sofrer grande impacto com o tráfego de mais caminhões, o que preocupa as autoridades municipais.

GRU Diário acompanhou nesta terça-feira (13) reunião do MPF (Ministério Público Federal) sobre o assunto. O traçado original da alça de acesso do Rodoanel ao aeroporto seria por uma via elevada pelos bairros Haroldo Veloso e Cidade Seródio e entraria direto nos terminais. Outra sugestão seria a ligação com a rodovia Hélio Smidt.

O GRU Airport, contudo, tem uma proposta diferente e prejudicial para os guarulhenses: fazer alças de acesso que trariam os caminhões para as ruas de Guarulhos, em especial, na Estrada Guarulhos-Nazaré, o que impactaria os bairros no entorno do Cidade Soberana e Jardim São João. Além disso, teria trechos da interligação na avenida Candeia, no Cidade Seródio, e na avenida Natália Zarif, que atingiriam Taboão e Parque Cecap.

O secretário municipal de Justiça, Airton Trevisan, afirmou que não interessa qualquer proposta que aumente o tráfego de veículos nas ruas de Guarulhos.

“(Se entrar nas ruas) É uma alça sem valor nenhum para Guarulhos. Já temos ruas acanhadas. Não interessa. Defendemos o traçado original por cima da avenida Candeia”, disse Trevisan.

Representantes da GRU Airport e da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) justificaram que o Rodoanel Norte poderia prejudicar o tráfego na rodovia Hélio Smidt e causar atrasos na malha aérea do país.

O procurador do MPF, Guilherme Gopfert, destacou que Guarulhos não deve ter um acesso exclusivo para o Rodoanel Norte, já que os moradores poderiam utilizar a via como acesso para a Hélio Smidt e depois à Via Dutra. Ele sugeriu uma nova reunião com a área técnica que pudessem pensar em um traçado que não prejudicasse a Hélio Smidt, nem os moradores de Guarulhos.

Representantes do Estado afirmaram que os estudos sobre a alça do Rodoanel Norte ao aeroporto ainda serão realizados.




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